Осиёи Шарқӣ ҳамеша маркази вазнинии истеҳсоли батареяҳои литий-ионӣ буд, аммо дар дохили Осиёи Шарқӣ маркази вазнинӣ тадриҷан ба сӯи Чин дар аввали солҳои 2000-ум ҳаракат мекард.Имрӯз, ширкатҳои чинӣ дар занҷири ҷаҳонии таъминоти литий ҳам дар боло ва ҳам дар поён мавқеъҳои калидӣ доранд, ки тақрибан 80% истеҳсоли ҳуҷайраҳои батареяро дар соли 2021 ташкил медиҳанд.1 Паҳншавии электроникаи маишӣ ба монанди телефонҳои мобилӣ ва ноутбукҳо қабули батареяҳои литий-иониро дар солҳои 2000 афзоиш дод. , ва ҳоло дар солҳои 2020 гузариш дар ҷаҳон ба мошинҳои барқӣ (EVs) шамолро ба бодбонҳои батареяҳои литий-ионӣ мегузорад.Аз ин рӯ, фаҳмидани ширкатҳои литийи чинӣ барои фаҳмидани он, ки афзоиши интизорравандаи қабули EV-ро чӣ таҳрик медиҳад, муҳим аст.
Маркази вазнинӣ ба сӯи Чин гузашт
Пешрафтҳои сершумори барандаи Ҷоизаи Нобел боиси тиҷоратикунонии батареяҳои литий, махсусан аз ҷониби Стэнли Уиттингем дар солҳои 1970 ва Ҷон Гуденоф дар соли 1980 гардид. Ҳарчанд ин кӯшишҳо комилан муваффақ набуданд, онҳо барои пешравии муҳими доктор Акира Йошино дар соли 1985 замина гузоштанд. батареяҳои литий-иониро бехатартар ва аз ҷиҳати тиҷорат қобили истифода гардонд.Аз он ҷо Ҷопон дар мусобиқаи аввали фурӯши батареяҳои литий баромад ва болоравии Кореяи Ҷанубӣ Осиёи Шарқиро ба маркази саноат табдил дод.
То соли 2015, Чин аз Кореяи Ҷанубӣ ва Ҷопон пеш гузашт ва ба содиркунандаи асосии батареяҳои литий-ион табдил ёфт.Дар паси ин болоравӣ маҷмӯи кӯшишҳои сиёсӣ ва соҳибкории далерона буд.Ду ширкати нисбатан ҷавон, BYD ва Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) пешрав шуданд ва ҳоло қариб 70% иқтидори батареяро дар Чин ташкил медиҳанд.2
Дар соли 1999, муҳандис бо номи Робин Зенг ба таъсиси Amperex Technology Limited (ATL) кӯмак кард, ки турбо дар соли 2003 тавассути бастани шартнома бо Apple оид ба истеҳсоли батареяҳои iPod афзоиши он афзоиш ёфт.Дар соли 2011, амалиёти батареяи EV-и ATL ба Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) табдил ёфт.Дар нимаи аввали соли 2022, CATL 34,8% бозори ҷаҳонии батареяҳои EV-ро ишғол кард.3
Дар соли 1995, кимиё бо номи Ван Чуанфу барои таъсиси BYD ба ҷануб ба Шенҷен рафт.Муваффақияти аввали BYD дар саноати литий аз истеҳсоли батареяҳо барои телефонҳои мобилӣ ва электроникаи маишӣ ба даст омад ва хариди воситаҳои асосӣ аз ширкати Beijing Jeep Corporation оғози сафари худро дар фазои автомобилӣ нишон дод.Дар соли 2007 пешрафти BYD чашми Berkshire Hathaway-ро ба худ кашид.Дар охири нимаи аввали соли 2022, BYD дар фурӯши ҷаҳонии EV аз Tesla пеш гузашт, гарчанде ки он бо огоҳии он меояд, ки BYD ҳам EV-ҳои соф ва ҳам гибридӣ мефурӯшад, дар ҳоле ки Tesla танҳо ба EV-ҳои пок тамаркуз мекунад.4
Афзоиши CATL ва BYD тавассути дастгирии сиёсат кӯмак карда шуд.Дар соли 2004, батареяҳои литий аввал бо "Сиёсати рушди саноати мошинсозӣ" ва баъдтар дар солҳои 2009 ва 2010 бо ҷорӣ намудани субсидияҳо барои батареяҳо ва стансияҳои барқгиранда барои мошинҳои барқӣ ба рӯзномаи сиёсатмадорони Чин ворид шуданд.5 Дар тӯли 2010' Субсидияҳо барои мошинҳои барқӣ аз 10 000 то 20 000 долларро ташкил медоданд ва танҳо барои ширкатҳое, ки мошинҳоро дар Чин бо батареяҳои литий-ионӣ аз таъминкунандагони тасдиқшудаи чинӣ васл мекунанд, дастрас буданд.6 Оддӣ карда гӯем, ҳарчанд ба истеҳсолкунандагони батареяҳои хориҷӣ иҷоза дода шуд, ки дар бозори Чин рақобат кунанд, субсидияҳо дода шуданд. Истеҳсолкунандагони батареяи чинӣ интихоби ҷолибтаранд.
Қабули EV дар Чин талабот ба литийро ба вуҷуд овард
Раҳбарии Чин дар қабули EV як қисми сабаби афзоиши талабот ба батареяҳои литий мебошад.То соли 2021, 13% мошинҳои дар Чин фурӯхташуда ё гибридӣ ё EV-и тоза буданд ва интизор меравад, ки ин рақам танҳо афзоиш ёбад.Афзоиши CATL ва BYD ба бузургҷуссаҳои ҷаҳонӣ дар тӯли ду даҳсола динамизми EVs дар Чинро фаро мегирад.
Вақте ки мошинҳои EV паҳн мешаванд, талабот аз батареяҳои никелӣ ба батареяҳои оҳанӣ (LFPs) бармегардад, ки як вақтҳо барои доштани зичии нисбатан пасти энергия (аз ин рӯ диапазони паст) аз бартарият афтоданд.Барои Чин қулай аст, ки 90% истеҳсоли ҳуҷайраҳои LFP дар саросари ҷаҳон дар Чин ҷойгир аст.7 Раванди гузариш аз никел ба LFP душвор нест, аз ин рӯ Чин табиист, ки як қисми ҳиссаи худро дар ин фазо аз даст медиҳад, аммо бо вуҷуди ин Чин ба назар мерасад. барои нигоҳ доштани мавқеи бартаридошта дар фазои LFP барои ояндаи наздик мавқеъи хуб дорад.
Дар солҳои охир, BYD бо батареяи LFP Blade худ пеш меравад, ки сатри бехатарии батареяро ба таври назаррас баланд мекунад.Бо сохтори нави бастаи батарея, ки истифодаи фазоро оптимизатсия мекунад, BYD ошкор кард, ки батареяи Blade на танҳо аз санҷиши воридшавии нохун гузашт, балки ҳарорати сатҳ низ ба қадри кофӣ сард боқӣ монд.8 Илова бар ин, BYD бо истифода аз батареяи Blade барои тамоми қувваи барқи худ мошинҳо, мошинсозони бузург ба мисли Toyota ва Tesla низ ба нақша гирифтаанд, ки батареяи Blade-ро истифода баранд ё аллакай истифода мебаранд, гарчанде ки бо Tesla чандон номуайянӣ боқӣ мемонад.9,10,11
Дар ҳамин ҳол, дар моҳи июни соли 2022 CATL батареяи Qilin-и худро ба кор андохтааст.Баръакси Blade Battery Blade, ки ҳадафи инқилоби стандартҳои бехатарӣ мебошад, батареяи Qilin бештар аз рӯи зичии энергия ва вақти пуркунӣ фарқ мекунад.12 CATL иддао дорад, ки батареяро дар давоми 10 дақиқа то 80% пур кардан мумкин аст ва метавонад 72% энергияи батареяро барои рондан истифода барад. ки аз он рушди бузурги технологияи паси ин батареяҳоро қайд мекунанд.13,14
Ширкатҳои Чин мавқеи стратегиро дар занҷири ҷаҳонии таъминот таъмин мекунанд
Гарчанде ки кори CATL ва BYD дар фазои EV муҳим аст, ҳузури азими Чин дар сегментҳои болооб набояд ҳатман нодида гирифта шавад.Ҳиссаи асосии истеҳсоли хоми литий дар Австралия ва Чили рост меояд, ки ҳиссаи ҷаҳонии онҳо 55% ва 26% -ро ташкил медиҳад.Дар болооб, Чин танҳо 14%-и тавлиди литийи ҷаҳониро ташкил медиҳад.15 Бо вуҷуди ин, ширкатҳои чинӣ дар солҳои охир тавассути хариди саҳмияҳо дар конҳои саросари ҷаҳон ҳузури болообро таъсис доданд.
Маросими харид аз ҷониби истеҳсолкунандагони батарея ва конканҳо сурат мегирад.Якчанд мисоли барҷаста дар соли 2021 аз ҷониби Zijin Mining Group ба маблағи 765 миллион доллар хариди Tres Quebradas ва CATL 298 миллион доллар хариди Cauchari East ва Pastos Grandes дар Аргентина мебошанд.16 Дар моҳи июли соли 2022 Ganfeng Lithium нақшаҳои худро барои ба даст овардани 100% Lithea Inc эълон кард. дар Аргентина бо нархи то 962 миллион доллар.17 Оддӣ карда гӯем, литий як ҷузъи калидии инқилоби сабз аст ва ширкатҳои чинӣ омодаанд ба литий сармоягузорӣ кунанд, то дар канор намонанд.
Захираи энергия потенсиалиро дар баробари мушкилоти муҳити зист нишон медиҳад
Уҳдадориҳои Чин барои расидан ба авҷи партовҳо то соли 2030 ва бетарафии карбон то соли 2060 як қисми он чизест, ки зарурати қабули EV-ро ба вуҷуд меорад.Дигар ҷузъи калидии муваффақияти ҳадафҳои барқароршавандаи Чин ин қабули технологияи нигоҳдории энергия мебошад.Нигоҳдории энергия бо лоиҳаҳои энергияи барқароршаванда ба ҳам пайваст аст ва маҳз аз ин рӯ ҳукумати Чин ҳоло 5-20% захираи энергияро вазифадор мекунад, ки бо лоиҳаҳои энергияи барқароршаванда истифода шаванд.Нигоҳдорӣ барои нигоҳ доштани маҳдудият, яъне кам кардани барқасдона аз сабаби набудани талабот ё мушкилоти интиқол то ҳадди ақал муҳим аст.
Анбори обкашӣ дар ҳоли ҳозир бузургтарин манбаи захираи энергия бо 30,3 ГВт дар соли 2020 ба шумор меравад, аммо тақрибан 89% захираи ғайриобӣ тавассути батареяҳои литий-ионӣ мебошад.18,19 Дар ҳоле ки гидроэнергетикии насосӣ барои нигоҳдории дарозмуддат мувофиқтар аст, литий батареяҳо барои нигоҳдории муддати кӯтоҳтар мувофиқтаранд, ки бештар аз он чизе, ки барои энергияи барқароршаванда лозим аст.
Дар айни замон Чин танҳо тақрибан 3,3 ГВт иқтидори нигоҳдории энергияи батарея дорад, аммо он нақшаҳои васеъ кардани васеъро дорад.Ин нақшаҳо дар Нақшаи панҷсолаи 14-уми захираи энергия, ки моҳи марти соли 2022 интишор шудааст, ба таври муфассал шарҳ дода шудаанд.20 Яке аз ҳадафҳои асосии нақша то соли 2025 кам кардани арзиши як воҳиди захираи энергия 30% мебошад, ки имкон медиҳад захираи энергия Гузашта аз ин, тибқи нақша, Шабакаи давлатӣ умедвор аст, ки то соли 2030 иқтидори нигоҳдории батареяро 100 ГВт илова кунад, то афзоиши нерӯи таҷдидшавандаро дастгирӣ кунад, ки ин парки нигоҳдории батареяи Чинро ба бузургтарин дар ҷаҳон табдил хоҳад дод, ҳарчанд каме пештар бошад. ИМА, ки 99GW,22 пешбинӣ шудааст
Хулоса
Ширкатҳои чинӣ аллакай занҷири ҷаҳонии таъминоти литийро тағир доданд, аммо бо суръати баланд навовариҳоро идома медиҳанд.Ҳамчун шаҳодати аҳамияти онҳо дар саноат, то 18 августи соли 2022, ширкатҳои чинӣ 41,2% -и Index Solactive Lithium-ро ташкил медиҳанд, ки шохисест, ки барои пайгирии фаъолияти бузургтарин ва пуриқтидортарин ширкатҳои фаъол дар иктишоф ва /ё истихроҷи литий ё истеҳсоли батареяҳои литий.23 Дар саросари ҷаҳон нархи литий аз 1 июли соли 2020 то 1 июли соли 2022 13 маротиба афзуда, то 67,050 доллар барои як тонна афзуд.24 Дар Чин нархи карбонати литий барои як тонна боло рафт. аз 105000 RMB то 475500 RMB байни 20-уми августи соли 2021 ва 19-уми августи соли 2022, ки 357% афзоишро нишон медиҳад.25 Бо боло рафтани нархи карбонати литий дар сатҳи таърихӣ ё наздик, ширкатҳои чинӣ табиатан дар мавқеъи баҳрабардорӣ қарор доранд.
Ин тамоюли нархҳои литий ҳам ба саҳмияҳои Чин ва ҳам амрикоии марбут ба батареяҳо ва литий дар шароити номусоиди бозор кумак кард, ки аз шохисҳои ноустувори васеи бозор бартарӣ дошта бошанд;байни 18 августи соли 2021 ва 18 августи соли 2022, Индекси MSCI China All Shares IMI Select Batteries Index 1,60% бар зидди -22,28% барои MSCI China All Shares Index баргашт.26 Дар асл, захираҳои батарея ва маводи батареяи чинӣ аз захираҳои ҷаҳонии литий бартарӣ доштанд, ҳамчун MSCI China All Shares IMI Select Batteries Index 1,60% бар зидди Index Global Lithium 1,60% баргашт, ки даромади -0,74% дар ҳамин давраро нишон дод.27
Мо боварӣ дорем, ки нархи литий дар солҳои оянда баланд хоҳад шуд ва ҳамчун як шамоли эҳтимолӣ барои истеҳсолкунандагони батарея амал мекунад.Бо вуҷуди ин, интизори пеш,такмил додани технологияи батареяи литий метавонад EV-ро ҳам дастрастар ва ҳам самараноктар кунад, ки дар навбати худ метавонад талаботро ба литий афзоиш диҳад.Бо назардошти нуфузи Чин дар занҷири таъминоти литий, мо интизорем, ки ширкатҳои чинӣ дар солҳои оянда дар саноати литий нақши ҷудогона хоҳанд дошт.
Вақти фиристодан: Ноябр-05-2022